快科技 3 月 10 日音问拳交 telegram，保时捷当天发布了 2024 年及 Q4 财报，保时捷 2024 年销售收入约 400 亿欧元，同比下降 1.1%；公司 2024 年净利润为 36 亿欧元，比前一年下降 30.3%。

保时捷首席施行官奥博穆（Oliver Blume）暗示，保时捷 2024 年委派量为 310718 辆，在充满挑战的环境中，保时捷在大众五个地区的四个地区创下了销售记录，包括欧洲、德国、北好意思以及国外和新兴市集。

但由于中国市集的抓续挑战，保时捷 2024 年委派量比拟上年的 320221 辆略有下降，同比减少 3%。

此外，值得缓和的是，北好意思市集客岁取代中国成为保时捷最大的单一市集拳交 telegram，而中国区市集销量下降 28%，为大众销量下滑最大的单一市集。

奥博穆暗示，保时捷当今面对着三大挑战：中国市荟萃构性调养，这是遥远趋势，对销量产生了影响；电动化进度放缓，需要调养策略嘱托；供应链弥留，导致产物供应受限。

这些成分也影响了保时捷的利润率，不外他强调，保时捷的根基也曾踏实，包括弘大的产物声势、高价值的品牌、踏实的高价值用户群体。

不外，奥博穆强调，销量并非终极运筹帷幄，价值优先于销量，尤其是在现时充满挑战的地点下。

而在客岁 12 月份时，保时捷中国总裁兼首席施行官潘励驰就暗示，保时捷不瓦解过糟跶产物价钱换驱除量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的运筹帷幄。

集团最新的计策运筹帷幄是，保时捷中国 2026 年重启"进军格式"，用两年技艺赢回中国市集。

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